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是德科技联手黑鲨科技推动旗舰级5G智能游戏手机发展
来源:华体会官网曼联赞助商    发布时间:2023-12-12 23:47:14
是德科技宣布与黑鲨科技达成合作,面向中国消费者,协力将旗舰级5G智能游戏手机加速推向市场。是德科
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  是德科技宣布与黑鲨科技达成合作,面向中国消费者,协力将旗舰级5G智能游戏手机加速推向市场。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。

  作为小米MiOTECO的成员,黑鲨科技选择了采用是德科技5G网络仿线G移动游戏设备,并实施射频(RF)性能验证。黑鲨科技以硬件、软件和服务为基础,并且通过高通公司的最新平台――高通骁龙TM8cx系统级芯片(SoC)和X55 5G调制解调器――成功构建了360°全方位的游戏生态系统。

  黑鲨科技测试部总经理Michael Shen表示:“是德科技正在让我们实现宏伟的战略目标,为全球游戏迷创造卓越的游戏体验。是德科技提供的5G测试解决方案很值得信赖,通过及早地使用他们的解决方案,我们也可以将新颖、有趣的游戏体验更快推向市场,吸引所有游戏爱好者的关注。”

  Newzoo调查显示,移动游戏占据了全球游戏市场的最大份额,预计2019年将产生超过1500亿美元的收入。移动智能游戏手机和平板电脑的制造商纷纷采用5G技术,以期为游戏发烧友打造更好的游戏体验,使他们只需多花一点钱便可尽早享受到内容更丰富、延迟更低的游戏。

  是德科技商业通信事业部高级总监Peng Cao表示:“黑鲨选择是德科技独家提供射频性能测试工具,彰显了我们与黑鲨主要投资方之一小米公司在5G技术方面密切合作的重要意义。我们很高兴为黑鲨科技这样领先的5G设备制造商提供支持,帮他们在各个地区推出各式各样的商用5G设备。”

  全球移动供应商协会(GSA)关于5G设备ECO的最新调查报告证实,移动电子设备的外形设计日益丰富,设备制造商已经推出了15种不同外形的近130类产品,包括物联网路由器、笔记本电脑和客户端设备(CPE)。无线设备制造商的互联ECO使用是德科技在单个平台上提供的5G网络仿真解决方案,可以经济高效地验证各种外形的5G NR多模设计,包括在非独立组网(NSA)和独立组网(SA)模式下进行协议和射频验证,以及无线资源管理(RRM)能力。2019年6月,高通科技(高通公司的子公司)在台北举办的国际通信电脑展(Computex)上展示了采用集成式调制解调器的业界首款5G笔记本电脑。

  关键字:编辑:muyan 引用地址:是德科技联手黑鲨科技,推动旗舰级5G智能游戏手机发展

  全球手机产业风起云涌,产业格局瞬息万变。近年来,随着中国智能手机制造业的极速发展,中国超越美国成为全世界最大的智能手机市场,全地球手机产业被“中国制造”所撼动,“世界看中国”的时代已经全面到来。下面就随手机便携小编共同来了解一下相关联的内容吧。 据旭日大数据初步统计结果为:2017年,全球智能手机出货量15.3亿部,中国智能手机出货量为4.8亿部,占比31.41%;全球智能手机出货量TOP10中包含中国7家企业,在TOP前20中国内厂商占据12家;全年世界智能手机产量中的25亿部就有20.5亿部是来自中国,占比率高达82%。 然而,国内消费市场已逐渐不足以满足庞大的数据和中国手机品牌的发展速度。中国自主研发的手机开始将战火逐步从国内燃

  有了 AI 的加持,陷入沉寂的 AR (增强现实)正在回温。   继2017年谷歌发布ARCore、苹果推出ARKit后,更多的AI公司开始加入AR的竞争。2018年6月27日,AI独角兽公司Rokid发布带有人脸识别的AR眼镜,6月25日,今日头条母公司字节跳动推出AR特效平台Byted Effect,今年4月,另一家AI独角兽公司商汤科技,也推出了旗下的AR开发者平台SenseAR。   据第三方数据平台Digi-Capital预测,至2018年年底,苹果ARKit、谷歌ARCore和Facebook的AR相机平台Camera Effects平台将累计超过9亿用户。   相比重点在虚拟环境里沉浸式体验的VR(虚拟现实),AR与

  新解决方案支持混合动力汽车和电动汽车和相关储能设备中的电池技术、电气传动系统组件和子系统迈上新台阶 新闻要点: 高功率/高电压电源转换器测试解决方案——支持对混合动力汽车和电动汽车(HEV/EV)上的电源转换器和车载充电机及其子系统和家庭能源管理系统(HEMS)进行安全和高效的测试 再生电力系统提供出色的高功率/高电压电池仿真能力和电力再生能力——通过能源再利用和降低散热要求,实现高效测试 锂电池检测系统——极大缩短测量电池自放电特征和识别电池质量所需的时间;加速电池设计和评测 是德科技公司(NYSE:KEYS)近日宣布推出一系列测试与测量解决方案,满足迅速增加的电池、HEV/EV 和 HEMS 市场需求。

  据LightReading报道, 华为 表示今年将投入8亿美元用于 5G 研发,力争成为下一代移动技术的发展先锋。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。 华为 去年在研发方面大约投入了120亿美元,现在该公司承诺今年的研发投资将在100亿-200亿美元。 这一研发投资承诺使其主要竞争对手去年的研发投入相形见绌:爱立信公布的2017年净研发费用约为41亿美元,诺基亚去年的研发支出则约为46亿美元。 华为 (今年)仅在 5G 方面的投资就接近爱立信去年整体研发支出的近五分之一。 与此同时,诺基亚已经警告投资者,今年的 5G 投资将对其盈利能力造成挤压。该公司预计其2018年的营业利润率为9%-11%,低

  你的手机是4G吗? 5G (第五代移动电话行动通信标准)也快来了!今年以来,三大电信运营商在上海积极开展 5G 外场测试。至今年底,浦东金桥、虹口滨江、嘉定汽车城等区域将组建小规模的 5G 试验网,开展各项性能测试。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。   上海移动 上海移动已完成了基于5G网络的无人驾驶和远程驾驶演示,验证了5G大带宽、低时延的网络能力。目前,上海移动已联合华为公司验证了基于C波段的 5G系统在不同无线环境下的覆盖性能、吞吐量等性能指标,以及C波段 5G系统与高频(毫米波)联合组网的能力。 目前测试主要以单站测试为主,到2017年底,计划利用3.5GHz频段,于外场搭建5G新空口

  如今,世界各地无人驾驶的项目都在如火如荼的开发中,从前,人们认为无人驾驶的概念是遥不可及的,然而英特尔正在让这样的构想落地。   图片来自互联网 随着无人驾驶的发展,如何更好地处理数据、管理数据、迁移数据、存储数据、共享数据,并从中学习就变得特别的重要。尽管车内生成的许多数据都在车内消化、应用,但同时,无人驾驶也要依赖附近汽车之间和汽车与云之间共享的数据。随着数据迁移到汽车以外的地方,无线网络一定要能处理这一些数据。 未来,无人驾驶汽车必须与数十亿台设备一起竞争网络带宽,当今的4G网络不足以满足这一需求和处理路上行驶的数百万辆无人驾驶车辆所生成的数据流量。英特尔正在帮助引领5G网络转型,旨在满足无人驾驶速度、延迟、能耗、规模以及瞬

  随着第一版3GPP  5G 标准的冻结, 5G 脚步已经清晰可闻。而在经历了2G/3G跟随、4G齐头并进之后,中国在 5G 发展中将扮演领导者的角色。诚如全球移动通信系统协会(GSMA)会长葛瑞德(Mats Granryd)所言,“2020年全球将有第一批国家正式应用5G,中国必将是其中之一。在移动通信领域,中国不仅是一个领先国家,还是创新驱动型国家”。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。 1892年, 爱立信 与中国签订第一份订单,在当时的交通条件下辗转半个地球将2000部电话运到中国上海,从此拉开了合作的序幕。作为深深扎根中国125年的电信领域巨头,今时的 爱立信 亦将为中国5G的发展贡献自己的智慧与专长。

  瑞典电信设备制造商爱立信(Ericsson)与IBM宣布将共同研发第五代行动网路标准(5G)的相位阵列(phased-array)天线设计,希望未 来的技术能够服务更多使用者,提供更多样的服务,以及以不一样的等级的资料传输速度提供行动用户比现在更快的行动网路服务。 行动网路标准大约是以十年为周期,例如第一代出现在1980年,第三代出现在2000年,最近风行的是4G网路,预期5G将于2020年成为主流。 相位阵列是由一群天线组成的阵列,送往各天线的相对相位经过适当调整,最后会在指定方向强化讯号,并压抑其他方向的讯号,应用在调幅广播电台可以限定广播范围以减少对别的地方的干扰,应用在行动基地台时,则会比现有的机械天线

  权威指南——信号处理算法及实现

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