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  新能源汽车相比于传统汽车结构较为简单，因此以无人驾驶技术为代表的智能化，也更多的先搭载于新能源汽车中。MPS可提供高性能的解决方案，更好的赋能智能驾驶中的域控制器传感器。

  2016年7月于上海海事大学电力电子专业硕士毕业，同年8月加入MPS，长期从事汽车电子相关工作，目前任职资深现场应用工程师。

  在基于域控制器的新一代汽车电气电子架构中，传统保险丝将有可能会被电子保险丝取代，新的架构也对高边开关提出了更多的要求。MPS将提供更集成、更智能的解决方案。

  2020年初于美国佛罗里达大学取得博士学位并加入MPS，从事汽车电子科技类产品开发工作，目前担任技术市场及应用工程师主管。

  随着新能源智能汽车的发展，智能车灯成为汽车厂商和供应商的技术创新焦点。MPS 提供了稳定可靠、超高的性价比的LED驱动方案，可满足包括车前灯/尾灯在内的所有类型汽车照明需求，助力实现未来智能车灯的蓬勃发展。

  2022年6月于上海海事大学电气工程专业硕士毕业；同年7月加入MPS，目前任职汽车事业部的现场应用工程师。

  新能源汽车正经历400V电池到800V电池的转变，这将对辅助供电的架构和可靠性提出新的要求，MPS针对辅助供电能够给大家提供多种选择。

  MPS 汽车事业部FAE经理，南京理工大学电力电子硕士，半导体行业10余年工作经验，有着丰富的汽车电子设计经验。

  新能源汽车电气化的发展，既实现了能源的高效利用，同时也提供了更好的使用者真实的体验。MPS 针对电气化趋势下的新能源汽车热管理系统提供了丰富的解决方案，助力汽车电气化系统的蓬勃发展。

  2020年4月于南京航空航天大学电力电子专业硕士毕业，同年加入MPS，目前任职汽车事业部的现场应用工程师。

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